越南外交部发言人1月2日发表谈话：反对中方在南沙群岛永暑礁新建机场进行校验试飞。

　　中国外交部发言人华春莹回应说：永暑礁新建机场已竣工，中国政府征用民航飞机校验试飞，旨在测试其是否符合民用航空标准。“中国对南沙群岛及其附近海域拥有无可争辩的主权。中方不接受越方的无理指责。”

　　永暑礁在哪?它有多重要?

　　

　　为什么要岛礁建设?

　　中国在南沙岛礁的建设，主要是为了进一步维护南海地区的稳定和和平，正在进行的校验试飞也将重点用于民用飞行，将粮食淡水运送到岛礁上，以改善中国驻岛人员的工作和生活条件。

　　此外，中国还承担了大量的国际责任和义务。南沙群岛离大陆非常遥远，它又是航线非常密集的地方，这些地区经常出现海难事故，所以中方进行的岛礁建设，有助于中国更好地履行国际责任，提供必要的公共产品。

　　

　　永暑礁经历了怎样的发展变化?

　　原本只是南海中一个小小的暗礁，到现在拥有机场，永暑礁有着怎样的发展历程?

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　　1987年3月

　　联合国教科文组织委托中国在南沙群岛建立第74号海洋观察站。

　　2

　　1988年1月

　　中国派员登上永暑礁。

　　(图片来源新华社)

　　小面积的陆地出现在永暑礁，永暑礁建起了工程指挥部。

　　

　　(图片来源新华社)

　　3

　　1988年8月

　　中国在南沙建立的第一个永暑礁海洋观测站胜利竣工。

　　

　　(图片来源新华社)

　　4

　　1989年初

　　守礁官兵住上了30平方米的第二代铁皮高脚屋，这种高脚屋以钢桩作柱，铁皮当墙，海上营房的稳定性大大增强，可一旦遇上酷暑季节，屋内酷热难耐。

　　

　　(图片来源新华社)

　　5

　　上世纪90年代

　　设施不断完善，卫星电视接收系统能收到十几个频道的节目，还安装了海水淡化系统和程控电话。

　　

　　(图片来源新华社)

　　6

　　2000年后

　　永暑礁远离大陆，官兵们很难吃上新鲜蔬菜，守礁官兵不断摸索经验种植蔬菜。但大部分的补给还是要靠补给舰提供。

　　

　　(图片来源新华社)

　　7

　　2013年起

　　中国在南海多个岛礁进行填海扩建工程，目前，永暑礁新建机场已竣工。

　　

　　(2015年6月 完成陆域吹填工程后的永暑礁卫星图片 新华社发 )

　

　　南沙群岛自古以来就是中国的神圣领土，中国对南沙群岛及其附近海域拥有无可争辩的主权。

　　二战结束后，日本作为战败国必须将那些通过武力占据的岛礁归还中国。中国作为战胜国，根据《开罗宣言》、《波茨坦公告》和《日本投降书》收回包括南沙群岛在内的南海诸岛的主权是合理合法的。

　　永暑礁是南沙群岛的一个重要的礁盘，1987年3月，受联合国教科文组织的委托，中国在南沙群岛建立第74号海洋观察站。当时在国际社会中，包括美国、菲律宾、越南在内的国家，对于联合国将这项任务交予中国并未有任何异议，有力地证明国际社会对中国南沙主权的认可，在这搞建设对中国来说，既合理，又合法。

　　中国对南沙群岛及其附近海域拥有无可争辩的主权。中国不愿看到南海生乱，更不会主动制造冲突。新的设施建设之后，会有助于中国在南海地区发挥更重要的作用。所以从维护中越两国传统友谊和互利合作的大局考虑，奉劝越南还是不要再无理取闹了。

　　中国在永暑礁机场校验试飞 测试是否符合民航标准

　　中国在永暑礁机场校验试飞

　　核心事实：外交部表示南沙永暑礁新建机场已竣工，政府征用民航飞机进行校验试飞。越南对此表示反对，中国称不接受越方的无理指责。

　　中国官方发布永暑礁完成陆域吹填工程后卫星图片。(新华网)

　　永暑礁位置

　　英国权威防务杂志《简氏》公布的永暑礁建设情况照片

　　外交部发言人华春莹就中国南沙群岛永暑礁新建机场校验飞行活动答记者问

　　问：据报道，越南外交部发言人1月2日发表谈话，表示反对中方在南沙群岛永暑礁新建机场进行校验试飞。请问中方对此有何评论?

　　答：中国南沙群岛永暑礁新建机场已竣工。中国政府征用民航飞机对该机场进行校验试飞，旨在测试该机场设施是否符合民用航空标准。有关活动完全是中方主权范围内的事情。

　　中国对南沙群岛及其附近海域拥有无可争辩的主权。中方不接受越方的无理指责。

　　当前中越关系总体保持发展势头。希望越方同中方相向而行，以实际行动推动中越双边关系持续健康稳定发展。

　　早前相关报道：

　　英国权威防务杂志《简氏防务周刊》网站去年9月24日报道，中国已经完成了南海永暑礁上的机场跑道建设，并进一步接近将跑道投入使用。

　　《简氏》引用9月20日拍摄的卫星照片指出，这条长3125米的跑道上已经涂上了包括直升机起降点和其他跑道标志在内的各种标记。跑道呈东北-西南方向，其指向为050°和230°。

　　《简氏》称，根据此前的照片，这条跑道在最近几周内才刚刚出现。当跑道以及附属设施全部建成后将能够加快中国在南沙岛礁的建设进度，同时中国也可能用此机场开展在南海上空的空中巡逻。

　　值得注意的是，中国建筑工人正在继续建造岛礁上的多座建筑，包括修建岛礁上港口的防波堤，建立岛上的混凝土公路网。中国人似乎还在岛上的跑道附近倒了很多土壤，这可能是他们在试图在岛上种植农作物的开始，也可能仅仅是种植一些防止水土流失的植物。

　　《简氏》同时提到，中国网站上的卫星图片显示，包括东门礁、西门礁、赤瓜礁、华阳礁以及南薰礁在内的几个小岛礁的建设已经完成了通讯设备和军事设施的安装，而在渚碧礁和美济礁上的建设工作则将继续下去。

　　此前据参考消息网报道称，中国在永暑礁上建设的工程比以前认为的规模要大得多，其中一座建筑的规模堪比五角大楼。这座建筑位于该人工岛的中部，目前的建筑规模近6.1万平方米，还不包括附近正在打地基的大片土地。

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